L-MG4 il-ġdid kollu għandu l-unika sistema ta 'ġestjoni termali integrata fil-klassi tagħha u firxa ultra-twila ta' 530km. Il-bejgħ minn qabel jibda minn 73,800 wan.

Fil-5 ta 'Awwissu, MG nediet qabel il-bejgħ għall-MG4 kollha l-ġdida, l-ewwel mudell ewlieni tal-marka fl-inizjattiva kollha ta' enerġija ġdida tagħha. L-MG4 kollha l-ġdida, "hatchback intelliġenti elettriku pur," nediet b'firxa ta 'prezzijiet ta' qabel il-bejgħ ta '73,800 sa 105,800 wan. L-MG4 l-ġdid kollu għandu s-sistema ta 'konnettività tas-sewqan intelliġenti ta' Oppo, l-unika sistema ta 'ġestjoni termali integrata fil-klassi tagħha, l-unika struttura tal-ġisem ibbażata fuq il-batterija CTB fil-klassi tagħha, zokk tridimensjonali bi tliet saffi, l-unika protezzjoni tax-xemx ta' 360 grad fi ħdan il-firxa ta 'prezz ta' 200,000 yuan, u dwal LED doppji b'mip ta 'l-għamla soft. Dawn il-karatteristiċi maħsubin jissodisfaw bis-sħiħ il-bżonnijiet ta 'l-ivvjaġġar intelliġenti u divertenti ta' ommijiet sofistikati, dilettanti tat-teknoloġija, u l-familja kollha. Barra minn hekk, l-MG4 l-ġdid kollu se jkun l-ewwel wieħed li għandu batteriji semi-solidi. L-ipprezzar għal dan il-mudell se jitħabbar f'Settembru, bil-kunsinni tal-massa mistennija din is-sena. L-ordnijiet minn qabel issa huma miftuħa.

Il-prezz il-ġdid ta 'qabel il-bejgħ MG4 ivarja minn RMB 73,800 sa RMB 105,800

Minn issa sal-5 ta 'Settembru, il-pre-ordnijiet se jkollhom iċ-ċans li jirċievu karatteristiċi kumplimentari bħal Donglai Purple / Qingbo Cui Paint, 360 ° HD Panoramic Imaging, chassis trasparenti, power tailgate, ħġieġ ta' protezzjoni mix-xemx miksija bil-fidda għall-windskrin, il-ħġieġ tax-xemx miksi UV-IR-IR-IR, għall-front tat-twieqi ta 'quddiem. rota. Mg joffri wkoll depożitu ta '¥ 999 li jiswa ¥ 2,000 barra d-depożitu ¥ 999 tiegħu. MG u Oppo qed jikkollaboraw ukoll biex ifasslu l-fannijiet tagħhom billi joffru 10,000 vawċers ta 'aġġornament għal arloġġi jew telefowns opposti, stmati għal ¥ 2,000. Dawn il-vawċers se jingħataw lill-klijenti li jikkonvertu minn depożitu żgħir għal wieħed ikbar, fuq bażi ta 'min jiġi l-ewwel, l-ewwel servut.

Bidu ġdid ta 'qabel il-bejgħ MG4

L-MG4 kollha l-ġdid jiddebutta l-konnettività tas-sewqan intelliġenti, u jagħmel l-ivvjaġġar aktar pjaċevoli u impenjattiv.

Bħala l-ewwel mudell MG li għandu s-sistema ta 'konnettività minn karozzi għal karozza żviluppata b'mod konġunt minn SAIC u OPPO, l-MG4 l-ġdid kollu huwa mgħammar b'serje ta' karatteristiċi ta 'konnettività ta' sewqan intelliġenti impenjattivi u diversi, li jippermettu anke karozza bi prezz ta 'taħt 100,000 wan biex igawdu l-esperjenza bla xkiel, konvenjenti u intelliġenti ta' 200,000 wan. Din il-karatteristika hija kompatibbli mal-aktar firxa wiesgħa ta 'marki ta' smartphone fis-suq, inklużi Huawei, Apple, u Android, li jippermettu lill-konsumaturi jitgħallmu malajr u jibdew f'sekondi. Se jkun disponibbli fuq il-mudelli MG kollha fil-futur.

L-MG4 kollha l-ġdid jiddebutta l-konnettività tas-sewqan intelliġenti.

Bil-konnettività tas-sewqan Smart Oppo, l-MG4 l-ġdid kollu jintegra l-ħajja diġitali fl-ispazju intelliġenti tal-mobilità tal-vettura. Qabel ma titlaq mid-dar, sempliċement għid "Xiaobu Xiaobu, għinni nipprepara l-karozza," u l-vettura tixgħel awtomatikament l-arja kondizzjonata, ventilazzjoni tas-sedil, u servizzi oħra ta 'prep. Matul il-vjaġġ tiegħek, sempliċement issejjaħ il-vuċi tat-telefon tiegħek biex tiftaħ l-app tal-mużika fuq it-telefon tiegħek, tilgħab jew taqleb il-binarji, u tgawdi vjaġġ rilassanti. Wara li titlaq mix-xogħol, sejħa bil-vuċi mit-telefon tiegħek awtomatikament toħroġ mill-ispazju tal-parkeġġ tiegħek. Meta ħabib jibgħatlek post ta 'ristoranti, sempliċement ħawwad it-telefon tiegħek u l-indirizz jiġi trasferit istantanjament fuq il-kompjuter tal-karozza, li jippermettilek tibda faċilment il-vjaġġ tiegħek. Meta rritorna d-dar, il-vettura tissakkar awtomatikament, u t-ton ta 'tfakkira customizable jagħmel kull tluq ritwali. Mill-preparazzjoni tal-karozza qabel ma tidħol biex tissakkarha wara li titlaq, l-MG4 l-ġdid jintegra bla xkiel mas-sewqan ta 'kuljum, u jipprovdi esperjenza bla xkiel mill-bidu sal-aħħar. Barra minn hekk, l-MG4 il-ġdid kollu għandu l-chipset Qualcomm Snapdragon 8155, imqabbad ma 'wirja HD ta '15 .6-il pulzier, 2.5K b'riżoluzzjoni 2.5K, l-akbar fil-klassi tagħha, għal konnettività saħansitra aktar bla xkiel.

L-MG4 kollha l-ġdida hija l-ewwel waħda li tidher il-karatteristika tal-konnettività tal-karozzi intelliġenti ta 'Oppo.

Il-konnettività intelliġenti tas-sewqan tal-karozzi tal-OPPO se tniedi wkoll aġġornament over-the-air (OTA) din is-sena. Karatteristiċi bħal tfakkiriet attivi tal-karozzi standby, karti ta 'kontroll tal-karozzi attivati mis-sensuri, u navigazzjoni tar-rilej bla xkiel se jiġu implimentati gradwalment, li jirfinaw kontinwament l-esperjenza tal-utent.

Disinn maħsub, interni spazjużi B-segment, u l-itwal ħajja tal-batterija fil-klassi tagħha jagħmlu s-sewqan ta 'esperjenza ferrieħa.

Ibbażat fuq għarfien dwar il-bżonnijiet tan-nisa u s-sidien tal-karozzi novizzi, l-MG4 il-ġdid kollu għandu serje ta 'disinji inġenjużi u karatteristiċi maħsubin biex jissodisfaw il-bżonnijiet ta' kull passiġġier. Jindirizzaw id-domanda dejjem tikber għall-protezzjoni mix-xemx fost il-konsumaturi, il-punti ta 'riferiment kollha MG4 ġodda kontra l-mexxejja tal-industrija, li joffru l-unika protezzjoni tax-xemx ta' 360 ° fil-firxa tal-prezzijiet 200,000 RMB. Il-windskrin ta 'quddiem jimblokka 99.9% tar-raġġi UV, li jipprovdu protezzjoni mix-xemx ekwivalenti għal SPF100 + u PA ++++. Meta wieħed iqis il-ħtiġijiet tal-għamla u t-touch-up tan-nisa, kemm is-sedili tal-passiġġieri ta 'quddiem kif ukoll ta' quddiem huma mgħammra b'miri tal-għamla soft-light b'temperatura tal-kulur ta '4500K matul il-jum għal dehra ċara u naturali. Biex tipproteġi l-vista tat-tfal, il- "passiġġieri frekwenti" fis-sedil ta 'wara, l-MG4 il-ġdid kollu għandu wkoll ħġieġ tal-privatezza, tipikament jinstab fis-sedans eżekuttivi. Barra minn hekk, hija mgħammra wkoll b'żona kbira ta 'borża ratba li tiffavorixxi l-ġilda tat-tarbija li tikkonforma ma' regolamenti li jilħqu l-UE, kompartimenti ta 'ħażna ta' tessuti ta 'grad tal-karozzi, sa 30 spazju għall-ħażna, u funzjoni ta' post blind fi ġranet / iljieli tax-xita.

L-MG4 il-ġdid huwa mgħammar bl-unika protezzjoni tax-xemx sħiħa ta '360 ° fi ħdan RMB 200,000

Għall-utenti ta 'hatchbacks tal-klassi A, il-karozza m'għandhiex tkun faċli biss biex issuq, iżda wkoll tissodisfa l-bżonnijiet spazjali tal-familja kollha għall-irkib u l-ħażna. L-MG4 il-ġdid għandu l-itwal tul tal-vettura fil-klassi tiegħu fi 4395mm u l-akbar rota fil-klassi tagħha fi 2750mm. Bis-saħħa tal-unika struttura tal-ġisem tal-batterija CTB fil-klassi tagħha, hija ħolqot proporzjon tal-kamra tal-vettura sa 93.8%, u l-esperjenza ta 'rkib komda hija komparabbli ma' dik ta 'karozza tal-klassi B. Mhux hekk biss, l-ispazju ta 'ħażna sunken ultra-kbir 98L huwa uniku fil-klassi tiegħu, kemm jekk huwa għat-tagħbija ta' tined li jintwew, ġugarelli tal-filpa u oġġetti oħra kbar u żgħar, jew bħala bażi ddedikata għal separazzjoni niexfa u mxarrba u oġġetti żejda. L-MG4 il-ġdid huwa mgħammar ukoll bl-uniċi zokk tridimensjonali bi tliet saffi fil-klassi tiegħu. Id-disinn tridimensjonali kbir ta 'fuq, tan-nofs u t'isfel jappoġġja tqassim flessibbli u kombinazzjoni b'xejn, bħal kamra tal-ħażna mobbli, li takkomoda l-possibbiltajiet infiniti tal-ħajja ta' kuljum.

L-MG4 l-ġdid kollu huwa mgħammar bl-uniku zokk bi tliet livelli fil-klassi tiegħu.

Jista 'jakkomoda dak kollu li l-familja kollha teħtieġ u tista' tilħaq postijiet imbiegħda. L-MG4 il-ġdid għandu firxa ta 'sa 530km. Anke f'ambjenti ta 'temperatura baxxa, ir-rata ta' kisba tal-firxa għadha ogħla mill-medja tal-industrija, li tippermetti lill-utenti jgħidu addiju għall-firxa ta 'ansjetà. Barra minn hekk, l-MG4 il-ġdid għandu wkoll l-iktar veloċità mgħaġġla fil-klassi tiegħu, u jista 'jiġi ċċarġjat minn 30% sa 80% f'20 minuta; Il-konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru huwa biss 10.4kwh, l-inqas fil-klassi tiegħu, saħansitra inqas mill-karozza tal-klassi A0 b'piż eħfef tal-bankina. Filwaqt li l-konsum tal-enerġija huwa baxx, il-produzzjoni tal-enerġija tal-MG4 il-ġdida għadha b'saħħitha, taċċellera minn 0 sa 50km / h fi 3 sekondi biss. Bis-saħħa tal-vantaġġi ajrudinamiċi tal-istess oriġini bħall-karozza sportiva u d-disinn ta '28 punt ta 'ottimizzazzjoni tar-reżistenza tar-riħ madwar il-vettura, l-MG4 il-ġdid kiseb bilanċ bejn il-grafika, il-konsum tal-enerġija u l-enerġija, li għamel il-ħajja tal-batterija itwal u l-enerġija mingħajr kompromess.

L-MG4 il-ġdid għandu firxa ta '530km

Għal vetturi ta 'enerġija ġodda, il-firxa tal-bilanċ u l-enerġija tinsab b'mod kruċjali fis-sistema ta' ġestjoni termali. L-MG4 il-ġdid kollu għandu l-unika sistema ta 'ġestjoni termali integrata fil-klassi tagħha. Bl-użu ta 'liga ta' l-aluminju proprjetarju ta 'l-art rari, din is-sistema tkisser il-monopolju tal-privattivi ta' Tesla, billi tikseb it- "trijanglu impossibbli" ta 'ġestjoni termali effiċjenti, komda u stabbli, li tistabbilixxi punt ta' riferiment teknoloġiku ġdid fil-qasam. Din is-sistema tippermetti l-aktar firxa wiesgħa ta 'temperatura operattiva fil-klassi tagħha, u tilħaq kemm -35 ° C. Meta mqabbel mal-kondizzjonaturi tal-arja tas-sħana tas-sistema maqsuma, is-sistema tnaqqas il-konsum tal-enerġija sa 50% u żżid l-effiċjenza tat-tisħin tax-xitwa bi 30%, li tirriżulta fi ffrankar ta 'enerġija akbar fis-sajf u sħana aktar mgħaġġla fix-xitwa.

L-MG4 l-ġdid kollu huwa mgħammar bl-unika sistema ta ’ġestjoni termali integrata fil-klassi tagħha.

L-MG4 l-ġdid kollu għandu wkoll bosta teknoloġiji li jwasslu għall-klassi u hardcore biex jiżguraw is-sigurtà. F'termini ta 'protezzjoni tal-ġisem, billi tuża t-teknoloġija unika tagħha ta' integrazzjoni tal-batterija CTB, l-MG4 kollha l-ġdida tiftaħar riġidità torsjonali ta '31,000 nm / grad. Fuq din il-bażi, li jaderixxu mal-impenn bla waqfien tal-marka MG għall-kwalità tas-sewqan, l-inġiniera wettqu irfinar estensiv, ittestjar, u aġġustamenti għax-chassis, l-isteering, l-ibbrejkjar, u sistemi oħra, li jirriżultaw fil-kisba ta 'punteġġ ta' test tal-moose eċċellenti ta '74.2 km / h, li tittaffa t-tħassib tal-konsumatur dwar l-A-Class' tendenza.

L-MG4 kollha l-ġdida tadotta l-unika teknoloġija ta 'integrazzjoni tal-batterija CTB fil-klassi tagħha

F'termini ta 'sigurtà tal-batterija, grazzi għat-teknoloġija tagħha ta' integrazzjoni tal-korp tal-batterija CTB u bosta ottimizzazzjonijiet għall-protezzjoni tal-batterija, l-MG4 kollha l-ġdida tiftaħar b'deformazzjoni ta 'pakkett ta' batteriji ta '3.6mm biss, anke f'ħabta tal-ġenb ta' 50km / h. Il-kompartiment tal-batterija jibqa 'li ma jgħaddix ilma minnu anke meta l-kompartiment tal-passiġġieri jkun mgħaddas f'metru ta' ilma, jew anke meta l-vettura tkun waded permezz ta '50cm ta' ilma għal 4 sigħat, li tistabbilixxi standard ġdid ta 'sigurtà għolja għal vetturi elettriċi hatchback. Filwaqt li tibni fuq ir-rekord ippruvat tagħha ta '"kombustjoni spontanja żero", iċċertifikata minn aktar minn 400,000 sidien mad-dinja kollha, l-MG4 kollha l-ġdida tuża ġenerazzjoni ġdida ta' batteriji ta '"kombustjoni spontanja żero". Dawn il-batteriji mhux biss jissodisfaw l-istandards tal-batterija nazzjonali ġodda aktar stretti, iżda wkoll jaqbżu l-IP67 + IP69K u l-istandards ENCAP Ewropej. L-MG4 jiġi wkoll b'garanzija ta 'sigurtà super u garanzija tul il-ħajja fis-sistema tliet elettriċi tagħha, li ttaffi t-tħassib tal-utent.

L-MG4 l-ġdid kollu se jkun mgħammar bl-ewwel batterija semi-solida tad-dinja għall-produzzjoni tal-massa

L-ewwel batterija semi-solida prodotta mill-massa fid-dinja se tkun installata l-ewwel darba fl-MG4 kollha l-ġdida, bil-kunsinni tal-massa mistennija din is-sena. F'termini ta 'prestazzjoni ta' temperatura baxxa, l-MG4 ġdid, mgħammar b'ċelloli tal-batterija semi-solida ta 'SAIC Qingtao, iwassal it-triq f'qawwa ta' kwittanza ta 'temperatura baxxa u żamma ta' enerġija, li tkisser il-barriera għal vetturi ta 'enerġija ġodda li jidħlu fit-tliet provinċji tal-grigal. Fir-rigward tas-sigurtà, avvanzi teknoloġiċi fil-materjali sottostanti, bħall-elettrolit semi-solidu, jiżguraw li l-pakkett tal-batterija jibqa 'ħieles mid-duħħan u ħieles min-nar anke fit-test rigoruż ta '10 labar bi tliet direzzjonijiet, li jelimina l-kombustjoni spontanja fl-għerq. Mit-tkissir tal-monopolju fuq il-materja prima tal-immaniġġjar termali għal pijunier fl-użu ta 'batteriji ta' stat semi-solidu, l-MG4 kollha l-ġodda, mgħammra b'serje ta 'teknoloġiji ewlenin żviluppati fid-dar fiċ-Ċina, qed jesploraw possibbiltajiet ġodda fis-settur tal-vetturi elettriċi pura permezz ta' innovazzjoni pragmatika.

Bil-qawwa komprensiva tal-prodott u rigali ġenerużi ta 'qabel il-bejgħ, l-MG4 l-ġdid joffri lill-utenti għażla ta' hatchback elettriku ta 'valur għoli. Sussegwentement, 120 ħwienet pop-up ġodda MG4 se jiftħu nazzjon, li jippermettu lill-konsumaturi jesperjenzaw is-seħer uniku tal-karozza l-ġdida u jesperjenzaw il-ferħ li jgħixu bl-MG4 kollha l-ġodda. Il-karozza l-ġdida se titnieda uffiċjalment fil-5 ta 'Settembru, għalhekk ibqa' sintonizzat!